Pêşveçûn û Pêşkeftina Avakirina Termînala Cruise ya Steel Structure

Di nîvê sedsala borî de, di dema ku tûrîzma gerîdeyê ya gerdûnî geş bûye, avahiyên termînala keştiyê ji dezgehên hilanîna kargoyê yên hêsan veguherî avahiyek girîng a girîng a li bajarên deryayî. Ew avahiyek berbiçav a berbiçav e ku navendên veguheztinê, kompleksên bazirganî, û pêşandanên çandî pêk tîne. Sedema serkeftina wê pêşveçûna domdar a teknolojiya strukturên pola ye, ku rewşa heyî ji nû ve pênase kiriyeavahiya pola avakirina termînalê cruise. Ev gotar dê ji we re bibe alîkar ku hûn di sê serdemên jêrîn de pêşveçûn û pêşkeftina wê fam bikin.

Tabloya naverokê

1. Serdema şînbûnê (1960 - 1980)

2. Serdema Mezinbûnê (1990 - 2000)

3. Serdema Mezinbûnê (2010-2020)

4. Encam

1. Serdema şînbûnê (1960 - 1980)

Avakirina termînala keştiyê ya herî pêşîn a strukturên Steel bi piranî ji bergehên barkêşê hatine nûve kirin. Struktura bingehîn şikeftên çarçoweya pola ya asayî, bi pêvek piçûk bikar tîne, tenê hewcedariyên bingehîn ên rêwiyan ji bo bendewarî û veguheztina bagajê peyda dike.

● Mînakên tîpîk: Termînala rêwiyan a destpêkê ya Porta Miami, termînala rêwîtiya Venedîkê.

● Forma strukturên pola: Bikaranîna tirên pola wekî pergala bargiraniyê.

2. Serdema Mezinbûnê (1990 - 2000)

Gava ku pargîdaniyên keştiya rêwîtiyê yên navneteweyî li pey hev keştiyên rêwîtiyê yên mezin dan destpêkirin,avahiya pola avakirina termînalê cruisepirên siwarbûnê yên fireh û astên hilanîna bagajê yên bilindtir hewce dikir. Ji ber vê yekê, cîhên bê stûnên mezin-pêdiviyek bûn, ku bi rastî avantaja strukturên pola bû.

● Mînaka tîpîk: Termînala Cruise ya Marina Bay, Singapore

● Forma strukturên pola: Rîvên kemera pola yên mezin pişta rûyên camê digirin, dihêlin ku salona bendê 270° dîmenek deryayê hebe.

Di vê serdemê de, termînalan li hember termînalên balafirgehê dest pê kir û hêdî hêdî dest bi şopandina qalîteya cîhê avahîsaziyê kir.

3. Serdema Mezinbûnê (2010-2020)

Piştî destpêka sedsala 21-an, avakirina avakirina termînala keştiyê ya avahiya Steel gihîşt lûtkeya xwe. Bazarên nûjen ên wekî Chinaîn, Rojhilata Navîn, û Avusturalya hemî tev li vê meylê bûn, bigihîjin yekbûnek ahengek kesk, berxwedan û ezmûna kûr.

● Kesk û Kêm-Karbon

Yekemîn termînala keştiyê ya li cîhanê ku destûrnameya LEED Zêrîn werdigire - projeya berfirehkirina Long Beach Port Cruise Terminal (2016), strûktûra wê ya pola pola şilandina sobeya elektrîkê ya bi rêjeya pola bilind-pola bikar tîne, digel ku emîsyonên karbonê li gorî fireyên teqînê yên kevneşopî% 60 kêm dibin;

● Design Resilience

Porta Keştiya Navnetewî ya Shanghai Wusongkou (berfirehbûn di sala 2020-an de qediya) pergala çarçoveyek pola ya gewre + stûna ragirtinê ya gemarî (BRB) dipejirîne, ku dikare li hember hêzên milî yên tayfonê li ber xwe bide û rê bide vesazkirina bilez a piştî erdhejê.

● Ezmûna kûr

Porta Dayika Shenzhen Shekou Cruise (2016) banek pola ya nerêkûpêk a ducarî bikar tîne. Bi birrîna robot BIM + re, bi deh hezaran hêmanên çewsîner û zivirî bi rastî têne berhev kirin, ku bi pêlên gemarî qubeyek hundurîn ava dikin. Struktura pola êdî ne "tazî û zirav" e, lê bi panelên metalî yên pêçandî û ronahiya belavbûyî re tê hev kirin da ku atmosferek pêşwaziya nerm û germ biafirîne.

4. Encam

Ji qonaxa embryonîk heya qonaxa gihîştî, pêşkeftina avakirina termînala keştiyê ya avahiya pola mîna rêwîtiyek mezin e. Di her rawestgehê de, ew dîmenek nû ya nû pêşkêşî dike, û ev yek jî destkeftiyên berbiçav ên strukturên pola di warê beşên mezin de destnîşan dike.Qingdao EIHE Steel Structure Group Co., Ltd., bi ezmûnek dewlemend li cîhên gelemperî yên mezin, em dikarin avahiyên navendê yên veguheztinê yên cihêreng ên wekî balafirgeh, dok û stasyonên trenê ji bo xerîdarên gerdûnî peyda bikin.Ji kerema xwe bi me re têkilî daynin.